- 洗練された技術で愛車を守る -リボルト姫路

２代目となる現行型レヴォーグは、登場から早くも２年以上経っているんですね。エンジンは１．８Ｌと２．４Ｌターボがあり、最高出力は１７７馬力、２７５馬力となっています。外装はキャラクターラインがハッキリとしていて力強さが出ていますね。今は、ミニバンやＳＵＶが主流になっていてワゴンタイプのモデルは減っていますが、背が低くて安定した走りと荷物を沢山積める欲張りな車となるとワゴンタイプになりますね。

●施工内容
リボルトプロ・エクストリーム
窓ガラス撥水加工（全面）

新車登録から２年程が経過しています。
新車当時に別のガラスコーティングをされていたとの事です。
高輝度ＥＬＤ照明の下、状態確認をしてみますと、ボンネットなどの天面側と中心にイオンデポジットが出来てしまっていました。また、ボンネットには動物による爪傷が深めに多数入っていて、痛々しい感じで御座いました。
作業は、洗車（鉄粉除去）、下地処理（磨き）、洗車、コーティングの順に進めて行きます。
コーティング剤の定着、仕上がりの美しさにも影響する下地処理作業は、しっかりと行うのは勿論ですが、限りある塗装を無駄にする訳にもいきません。グループ独自の下地処理「Revolt adjust system（リボルト　アジャスト　システム）」にて最小限の研磨量にて磨いていきます。
この下地処理技術は、バフ傷やオーロラマークを残すことなく磨くことが出来、傷・シミ取りから仕上げまでを最小限の磨きで行うことを可能としています。

一例ですが・・・

《イオンデポジット》

《スクラッチ傷、イオンデポジット》

コーティングには、リボルトグループオリジナル低分子・完全硬化型濃度１００％のガラスコーティング剤をベースコートに使用し、その上にはエクストリーム専用のガラス繊維素の被膜特性を持つトップコート、更にオーバートップコートの３層コートで仕上げました。
このリボルトプロ・エクストリームはリボルト・プロを上回る耐スリ傷、撥水性能、汚れ軽減、被膜定着、シミ軽減の効果が加わり、見た目にも濡れたような艶、輝きが増します。

さらにオプションの窓ガラス撥水加工を施工しました。
窓ガラスの作業は、汚れ、ウロコなどを除去した後に施工いたしました。

今後はセオリー通りの洗車をして頂ければ、長期間に渡りこの艶と輝きを維持する事が可能となります。
この度は、ご用命頂きまして誠にありがとう御座いました。