- 洗練された技術で愛車を守る -リボルト姫路

２代目Ｎ－ＯＮＥは、先代の外装パーツの多くを世襲していますが、骨格となる中身は一新された新型となっています。搭載されるエンジン、ミッションも一新されており先代からの乗り換え組にも満足度の高い仕上がりとなっているようです。ＲＳはスポーツ走行も楽しめるように味付けされたグレードになるのですが、Ｓ６６０譲りの６速マニュアルの設定も用意されていて特別感があるモデルになっています。

●施工内容
リボルトプロ・エクストリーム
窓ガラス撥水加工（全面）
ホイールコーティング
レザーコーティング(ハンドル）

お車は、新車登録から半年程経過しています。
ディーラーの試乗車として使用されてきたお車だったこともあり、
元々は純正のガラスコーティングが施工してあるということでした。
高輝度ＬＥＤ照明の下、状態確認をしてみますとルーフの黒色部分はイオンデポジットが全面に付いており、その大部分がクレーター状に陥没している状態でした。
新古車と呼ばれるようなお車では御座いましたが、もはや手遅れの状態で研磨では綺麗に除去することは出来ませんでした。
作業は、洗車（鉄粉除去）、下地処理（磨き）、洗車、コーティングの順に進めて行きます。
コーティング剤の定着、仕上がりの美しさにも影響する下地処理作業は、しっかりと行うのは勿論ですが、限りある塗装を無駄にする訳にもいきません。グループ独自の下地処理「Revolt adjust system（リボルト　アジャスト　システム）」にて最小限の研磨量にて磨いていきます。
この下地処理技術は、バフ傷やオーロラマークを残すことなく磨くことが出来、傷・シミ取りから仕上げまでを最小限の磨きで行うことを可能としています。

一例ですが・・・
《スクラッチ傷》

コーティングには、リボルトグループオリジナル低分子・完全硬化型濃度１００％のガラスコーティング剤をベースコートに使用し、その上にはエクストリーム専用のガラス繊維素の被膜特性を持つトップコート、更にオーバートップコートの３層コートで仕上げました。
このリボルトプロ・エクストリームはリボルト・プロを上回る耐スリ傷、撥水性能、汚れ軽減、被膜定着、シミ軽減の効果が加わり、見た目にも濡れたような艶、輝きが増します。

さらにオプションの窓ガラス撥水加工とホイールコーティングを施工しました。
窓ガラスの作業は、汚れ、ウロコなどを除去した後に施工いたしました。
ホイールにはボディ同様のリボルトプロ・エクストリームにて仕上げました。

ブレーキダストなどの汚れ落としが楽になるので、お勧めのオプションです。

今回は、更に内装のレザーコーティングも施工させて頂きました。
専用コーティングにより、汚れが付き難くなり、傷や擦れにも強くなります。使用頻度が多い方などにはお勧めです。今回はハンドルに施工させて頂きました。

ハンドル

一番手の触れる部分になりますので、お勧めです。

今後はセオリー通りの洗車をして頂ければ、長期間に渡りこの艶と輝きを維持する事が可能となります。
この度は、ご用命頂きまして誠にありがとう御座いました。