- 洗練された技術で愛車を守る -リボルト姫路

４代目Ｃクラス（Ｗ２０５）は、エアサスを初搭載、安全装備を充実するなどＳクラス譲りのデザインで人気のモデルですね。エンジンは１．５Ｌターボ、２．０Ｌターボ、２．０Ｌディーゼルターボがあり９速オートマの組み合わせとなっています。２０１８年にビックマイナーチェンジがあり、益々魅力あふれる車になっているようですね。

●施工内容
リボルト・プロ
窓ガラス撥水加工（全面）
ホイールコーティング

今回、新たにお車をご購入されたのを機にご用命頂きました。
ご入庫頂いたお車は新車登録から５年経過しています。
ボディーカラーはポーラーホワイトです。
入庫後に高輝度ＬＥＤ照明の下、状態の確認をしてみますと、車両全体に鉄粉の付着や微小なイオンデポジットが出来ていて塗装本来の艶が失われているようでした。

作業は、洗車（鉄粉除去）、下地処理（磨き）、洗車、コーティングの順に進めて行きます。
コーティング剤の定着、仕上がりの美しさにも影響する下地処理作業は、しっかりと行うのは勿論ですが、限りある塗装を無駄にする訳にもいきません。グループ独自の下地処理「Revolt adjust system（リボルト　アジャスト　システム）」にて最小限の研磨量にて磨いていきます。
この下地処理技術は、バフ傷やオーロラマークを残すことなく磨くことが出来、傷・シミ取りから仕上げまでを最小限の磨きで行うことを可能としています。

一例ですが・・・

《イオンデポジット》

微小サイズのものが全体に出来ていました。

《鉄粉》

この範囲内でも無数の鉄粉の付着が確認出来ます。
全体的にこの量でしたので、かなりの時間を費やしました(汗）

作業後の写真は下地処理前につき、イオンデポジットが残っているのはご容赦ください。

《樹脂パーツの擦り傷》

樹脂部分のキズは完全には除去出来ませんので、予めご了承願います。

コーティングには、リボルトグループオリジナル低分子・完全硬化型濃度１００％のガラスコーティング剤をベースコートに使用し、その上にはUVカット機能が付加されたガラス繊維素の被膜特性を持つトップコートの２層コートで仕上げました。
このリボルト・プロは別格の膜厚により塗装を紫外線やキズ、汚れなどから守り見た目にも濡れたような艶、輝きが増す効果があります。

さらにオプションの窓ガラス撥水加工とホイールコーティングを施工しました。
窓ガラスはサンルーフを含む全面に施工しています。
作業は、汚れ、ウロコなどを除去した後に施工いたしました。

＊落とし切れない汚れも御座いますので予めご了承ください。

ホイールコーティングにはボディ同様のリボルト・プロ仕様にて仕上げました。

ブレーキダストなどの汚れ落としが楽になるので、お勧めのオプションです。

今後はセオリー通りの洗車をして頂ければ、長期間に渡りこの艶と輝きを維持する事が可能となります。
この度は、ご用命頂きまして誠にありがとう御座いました。