- 洗練された技術で愛車を守る -リボルト姫路

５代目となるＭ３（Ｆ８０）は２０１４年に登場しました。エンジンは先代のＶ8、4.0ＬのＮＡから一新し、直6、3.0Ｌのターボエンジンとなりました。ターボチャージャーが採用されたのは、Ｍ３では初で最高出力は４３１（コンペティションは４５０）馬力へと向上しました。また、ルーフなどにカーボンを採用し軽量化にも力を入れて燃費の向上にも寄与しお財布にも優しい車へと進化しました。またこのモデルより、クーペとセダンで車名を分け、Ｍ３はセダン専用モデルとなりました。ただならぬ気配を感じさせるリアフェンダーの存在感は、目を引きますね。

●施工内容
リボルト・プロ
窓ガラス撥水加工（全面）
ホイールコーティング

お車は登録から３年経過でのご入庫です。
ご購入を機にご用命頂きました。
入庫後に、状態確認をしていきます。
ボンネット、ルール、トランクにはイオンデポジットによるダメージが見受けられました。
使用キズはほぼ無く、販売前に研磨処理が行われたと推測されます。

作業は、洗車（鉄粉除去）、下地処理（磨き）、洗車、コーティングの順に進めて行きます。
コーティング剤の定着、仕上がりの美しさにも影響する下地処理作業は、しっかりと行うのは勿論ですが、限りある塗装を無駄にする訳にもいきません。グループ独自の下地処理「Revolt adjust system（リボルト　アジャスト　システム）」にて最小限の研磨量にて磨いていきます。
この下地処理技術は、バフ傷やオーロラマークを残すことなく磨くことが出来、傷・シミ取りから仕上げまでを最小限の磨きで行うことを可能としています。

一例ですが・・・

《軽微なキズ》

《研磨キズ、洗車キズ》

《水垢》

コーティングには、リボルトグループオリジナル低分子・完全硬化型濃度１００％のガラスコーティング剤をベースコートに使用し、その上にはUVカット機能が付加されたガラス繊維素の被膜特性を持つトップコートの２層コートで仕上げました。
このリボルト・プロは別格の膜厚により塗装を紫外線やキズ、汚れなどから守り見た目にも濡れたような艶、輝きが増す効果があります。

さらにオプションの窓ガラス撥水加工、ホイールコーティングをしております。
窓ガラス撥水加工は、施工前に汚れや雨ジミを除去した後に脱脂、乾燥を経て施工します。

＊汚れが酷い場合など落とし切れない汚れも御座いますので、ご希望の場合は汚れる前のコーティングをお勧め致します。

ホイールにはリボルト・プロ仕様の２層コーティングをしております。
ブレーキダストなどの汚れ落としが楽になるので、お勧めのオプションです。

＊汚れが酷い場合など落とし切れない汚れも御座いますので、ご希望の場合は汚れる前のコーティングをお勧め致します。

今後はセオリー通りの洗車をして頂ければ、長期間に渡りこの艶と輝きを維持する事が可能となります。
この度は、ご用命頂きまして誠にありがとう御座いました。